估值数十亿美金独角兽大搜车裁员过冬

近日,被誉为“汽车流通领域的阿里巴巴”的大搜车被曝出裁员消息。多名大搜车员工在脉脉上发帖称:“第一个撑不住的公司来了,大搜车线下团队裁员比例70%,临时通知,直接关系统。”

据创业邦记者了解,这是首例杭州独角兽企业被曝裁员。公开资料显示,2017年11月,大搜车宣布完成了由阿里巴巴领投的共3.35亿美金E轮融资,在这之前,大搜车还获得蚂蚁金服战略投资。

从内部看,求职者眼界的局限性也是影响其找到合适工作的因素。袁东表示,求职者应当拓宽求职的领域,并尽快熟悉在线面试的流程和相关设备。但是,“真正到了面试现场,在大学里有没有扎扎实实学到东西,才是决定面试‘生死’的关键。”

大搜车自身不卖车,而是通过服务车商,构建汽车新零售交易底盘。

但另一面,由交易、SaaS获取数据,再由数据切入金融,这成为大搜车在经济寒冬下一个极其不确定的变量。

“空中招聘”越来越红火。智联招聘3月9日发布的《春季求职竞争周报》显示,与上一周相比,企业的招聘职位数环比上涨17.82%,求职者简历投递量的环比增速为39.04%。

2月28日,粉笔网副总裁袁东在粉笔App上开了一个空中宣讲会,当时在线观看人数突破了4000人,之后还有很多人听录播。随后一周,公司平均每天收到约1300份简历。如果通过线下招聘,因场地等原因限制,观看的人数和收取简历的份数很难达到这个规模。

随着各企业陆续复工,人们纷纷返回工作地。与往年不同的是,更多有车族不准备乘坐高铁、大巴,而是自己开车。大搜车超级4S后台数据显示,“4S店小程序”工具访问量不断攀升,很多顾客问询与汽车保养相关问题。

在线求职“试镜” 仍有不适感

然而,不同专业的学生面临不同境遇。来自广东的姜姜在一所二本学校就读档案学,专业相对冷门,找工作更难一些。对她来说,实习是找工作的一条途径,实习期表现好便有留用机会,然而,现阶段却无法出去实习。她也尝试通过线上求职,却发现在线上很难判断招聘信息的真假;投递了简历后,也很难获得反馈。

新型冠状肺炎疫情带来的影响波及各行各业,对于产销连年陷入疲软的汽车行业更是雪上加霜。据中国汽车工业协会发布的数据,2019年,我国汽车累计产销量分别完成2572.1万辆和2576.9万辆,同比分别下滑7.5%和8.2%。

该研究团队表示,新冠病毒的刺突蛋白结构与中东呼吸综合征(MERS)和非典(SARS)的刺突蛋白结构非常相近,并已确认后者的中和抗体可与其相结合。

今年春招,最大的变化是空中招聘空前火爆,企业开宣讲会、收取简历、面试、签约甚至入职都改为线上进行;大学生踊跃应聘。但与此同时也遇到一些问题,供需双方如何更好匹配?

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最近几年汽车交易市场下滑,但对大搜车来说,越是在市场不景气的情况下,车商越发注重降本增效,使用SaaS工具运营自身客户,大搜车有了用武之地。

如果顾客聚集4S店,存在交叉感染风险。这时大搜车超级4S微信小程序和在家办公指南开始发挥作用,用户可在线上预约,分批次到店,店内工作则尽可能线上化,无接触。

简历是获得面试的“敲门砖”。齐放建议,部分学生简历“石沉大海”,可能是因为他们在采取“海投”策略的同时,凭一份简历闯天下。简历应该根据不同的企业和岗位作出针对性调整。

“在线招聘为企业节省了50%~90%的成本。”齐放介绍,在疫情期间,一些招聘网站的空中双选会都是免费举行。在线下招聘,工作人员的差旅费、海报等物料制作费都是难以砍掉的“硬成本”。一些企业参加一场线下双选会,可能还需交500~2000元的报名费;单独去高校开展宣讲会,成本将会高出更多。

受到新型冠状肺炎疫情的影响,还是假期,大搜车部分员工开启了远程工作模式。

由交易切入金融几乎是所有掌握了数据的巨头、独角兽都会去做的事,毕竟金融离钱最近。

此外,部分企业表示,年前秋招的人才已经陆续入职,本想通过春招招聘更多人才,当前虽然接收的简历份数较多,但优质简历相对较少,招聘的效果不如线下。

同创伟业投资副总裁张昕向创业邦表示,SaaS收入稳定而具有可持续性,金融可能赚钱更容易,但同时受到宏观经济和客户自身情况影响,不具有稳定性。此外,受到宏观经济环境和疫情的影响,如果下沉市场消费者收入下降,买车需求也将受到大幅抑制。

大搜车为何裁员?大搜车方面回复“业务调整”。更进一步原因,我们不妨从大搜车经营业务来分析。

在汽车销量不景气的当下,直播卖车渐成新风向。2019年5月,一名来自东北的主播一次团购卖出288辆车,这样的成绩足以吊打众多4S店,类似数据也让快手看到了自身机会,上线了快手车频道。

大搜车由此往平台方向转型,从提供数字平台系统,到广泛并购上下游产业链,一张围绕大搜车的产业互联网逐渐形成,并延伸至消费金融领域。

目前,大搜车旗下主要产品有面向二手车商的交易服务平台“车牛”、经营管理及交易服务SaaS“大风车”、主打下沉市场的汽车融资租赁新零售平台“弹个车”、全新优质二手车商联盟和汽车后市场服务品牌“大搜车家选”等。

大搜车搜车大学部准备面向客户策划推出9节主题为“停工不停学,搜大教你在家卖车”的线上直播课,包括微信营销、快手直播及销售合规三方面内容,全部免费。

很难说大搜车的课程能够指导经销商卖出多少车,经销商却可以借助直播,面向不方便到店体验的顾客精准营销。

据脉脉上的信息,被裁员工已拿到N+1补偿。

招聘各出奇招 面试官变身“网红”

关于转型数字化平台后大搜车迅速崛起的原因,这里有个插曲。姚军红曾告诉零售团队,要把自己研发的零售系统送给全国车商免费使用,最初团队不理解,姚军红问了一句话:“你是想做一个独行武士,还是想成为卖军火的商人?”

“招聘职位从总量上看大大减少了。”智联招聘校园及国际业务事业部高级总监齐放表示,当前,今年春招应届生面临的求职压力较大。企业提供的职位类型繁多,但行业差距较大,比如一些餐饮、酒店、旅游类企业招聘职位大大减少。从企业规模上看,中小企业受到疫情的冲击较大,部分企业的招聘基本处于“停滞”状态,但一些大型企业的招聘仍在有序进行。

不过,线上招聘也存在一定局限。一方面,线上视频交流受到网络和设备的影响,会存在卡顿或者无法连接的现象,易影响求职者的表现和面试官的判断。另一方面,无法通过面对面交流观察求职者的细节和整体气质。

此外,疫情加上疲软的市场环境,经销商更加重视自身运营,运营各种营销工具,上线培训课程在疫情之下意外成为大搜车获客的抓手。春节期间,大搜车搜车大学工作人员与众多车商沟通,了解客户痛点,确定了课程培训主题。

大搜车创立于2012年12月,由二手车线下寄售业务起家。当时的二手车市场完全是卖方市场,好车来源不足,线下寄售规模受限。

字节跳动今年招聘的岗位超过6000个,相比去年增加了一倍,相关负责人表示,当前对优秀人才仍有大量需求。同时,由于线上学习需求激增,互联网教育平台粉笔网对人才的需求进一步扩大,2019年秋招粉笔网招聘了400人,今年招聘预计将超1000人。同时,疫情也给生鲜行业带来了新的窗口期,美菜网将开展“春风计划”,招聘3000名应届生,并将优先聘用战“疫”一线医务人员的子女。

上述研究结果已于上月27日在bioRxiv上刊登。研究团队上月17日还从疾病管理本部获取新型冠状病毒毒株,并成功获取了核糖核酸(RNA)。

哈佛将需在5月14日之前提交此上诉案的摘要。(刘晨懿之)

直播则让经销商的好车有更多机会被看见。一名大搜车的经销商表示:“以前接触过一些客户,来店里不好意思看车,担心销售会歧视,但是在直播平台上他们就不会有这种担心。”

作为一个新兴事物,空中招聘具有明显优势,但也有一些问题需要解决。一方面,企业和学生信息不对称。袁东表示,部分企业找不到合适的信息发布渠道,而学生又不了解相关企业,导致双方无法适配。

比如弹个车主打”一成首付弹个车“,如何做好消费者授信问题?依托蚂蚁金服芝麻分构建的信用体系,使用支付宝扫一扫,5分钟即可完成审批。

在招聘时,各大企业也“各显神通”,招聘形式多样化,招聘效率大大提升。当前,针对高校招聘,一些企业通过自有平台开展宣讲,一些企业与求职网站合作开展空中双选会;也有企业与一些流量较大的视频平台合作,比如通过抖音直播宣讲。

企业需要在如何吸引更多求职者上发力。袁东表示,企业需要研究招聘信息如何更高效地触达目标求职者;同时,也要学会讲故事,特别是用95后喜闻乐见的方式,展现企业的文化和价值观,寻求求职者的认同。薪资待遇是求职者最关注的点之一,部分企业总是写着薪资面议,一些求职者看到这类信息就直接过滤掉该企业。“对于人才,要舍得花钱”。

2月4日,大搜车搜车大学第一堂直播课开始。据大搜车方面公布的数据,课程平均观看人数达到了1.8万,是此前课程平均学习人数的6倍。

截至5日中午,新加坡累计确诊病例1309例,其中6例死亡、320例痊愈。

在求职者这一端,袁东建议,要“内外兼修”。从外部看,首先,求职者要选对行业,特别是选择具有发展前景的朝阳产业;其次,尽量选择兼具稳定性和成长空间的中等规模以上的企业;并且,还要考察企业的商业模式是否具有可持续发展能力,充分了解企业和岗位,特别是企业的价值观与自己的“三观”是否相符。

SaaS还是消费金融?

事实上,求职者接到面试邀请的概率变大了。刘军介绍,通过线上招聘,原来一个面试官一天能面试6人左右,现在除去在路上的时间,一天能够面试12人左右,面试效率翻倍。

“‘空中招聘’对我来说反而是一个机遇。”李芝芝在日本一所高校学习漫画专业,因一直忙于准备毕业作品集而未着手找工作。她所学的专业对口的岗位主要是插画师、设计师等,据她观察,疫情之下,线上娱乐需求增加,部分公司招聘的岗位增加。她打算在广州找一家大型企业,线上招聘可以突破地域限制,这让还没回国的她没那么焦虑了。

2014年姚军红参加一次行业会议,在与同行交流时发现,同行手机里安装多款与汽车行业相关的APP,有的用于查询新车价格,有的用于查看汽车配置。姚军红开始考虑,通过一款APP满足客户所有需求。

大搜车远程复工数天后传出了裁员的坏消息。

“空中招聘”的另一端连接着大学生,作为一个新兴事物,不仅考验着他们学习新事物的能力,也在检验大学生的“基本功”。

来自重庆的宫蓓蓓在一所985高校就读金融数学专业。去年,她一直在准备考研,初试成绩不理想,便开始找工作。2月末,她收到了一家大型化妆品公司管培生视频面试的邀请。整场面试下来,龚蓓蓓感觉,为了让面试官觉得自己是在对着他说话,一直在找镜头,无法观察到面试官的反应,这让她觉得很不舒服,也担心会影响面试结果。

姚军红是一名创业老兵,曾遭遇过2003年“非典”重创。17年后,他培育出的独角兽企业遭遇“黑天鹅”疫情与行业下行周期双重影响,这让2020年大搜车的业务遭遇前所未有的挑战。

求职简历需针对性调整

一名业内人士告诉创业邦,当下新车交易市场疲软,二手车交易仍在增长,一二线城市主要为二手车供给方,三四线城市主要为购入方,但三四线城市有购车需求人士购车的最大痛点为难以眼见为实,不论一手车还是二手车交易都是重线下的场景。

值得关注的是,大搜车本身不卖车,是汽车商家背后的交易撮合方和赋能者。公开数据显示,2018年大搜车估值超过30亿美金,晋级杭州独角企业榜单。尽管2019年经济寒冬,大搜车的表现可谓亮眼,在2019年“618”、“双11”、“双12”,大搜车旗下汽车新零售平台弹个车稳坐天猫平台汽车新零售销售冠军。

随着企业逐渐复工复产,春招逐渐恢复,部分企业也在逆势扩招。

预计此次疫情之下,新车交易量将有所下降,一二线城市车主二手车淘汰意愿将有所降低,优质二手车车源下降,二手车交易量也将进一步受到影响。

与此同时,大搜车及时推出了4S店在家办公指南,帮助经销商实现线上营销、线上销售、线上交易、售后、管理、卖车等各环节的无接触办公。

数据显示,新加坡当天新增病例数创新高。新增病例中,4例为境外输入病例,116例为本地感染病例,其中50例与早前确诊病例有关。

大搜车一面拓展线上业务,一面裁员,调整优先级别不高、无法直接带来现金流的业务,也是为了应对接下来的不确定性,让自身更加安全地过冬。

“现在最重要的是得到面试机会。”环境艺术设计专业的林玖也面临同样问题,她在线上投递了多份简历,几乎全部石沉大海。有一次,通过视频联系上了一家企业的HR,不知何故连线被挂断了,之后,系统便显示她不合适这一岗位。

接下来发展顺理成章。2016年获得蚂蚁金服投资时,蚂蚁金服看中大搜车拥有的数字化经销商交易数据和场景数据,而大搜车也需要蚂蚁金服的金融科技助力。

创业邦记者向大搜车求证,大搜车方面回复:“只是部分线下业务调整,比例没有那么高。”

在2019年中国企业未来之星年会上,大搜车创始人兼CEO姚军红曾公开表示,“公司去年开始就实现了盈利,只不过今年行业下行,要维护生态会让利。”

该摘要称,地方法院法官在确定哈佛招生过程使用种族因素时,没有对是否“为一个令人信服的利益进行了狭义的调整”进行严格审查。摘要还支持SFFA关于哈佛参与“种族平衡”,在招生时系统性惩罚亚裔申请者的指控。

研究团队对生物科学预印网站“bioRxiv”上公开的新冠病毒刺突蛋白的结构信息文件进行分析后预测,非典的2个中和抗体和中东呼吸综合征的1个中和抗体可以与新冠病毒的刺突蛋白相结合,预计这将对疫苗研发做出贡献。

张昕同时表示,二手车平台公司要实现的是整合全国二手车市场的宏大目标,如果由于金融赚钱过于容易而忘掉初心,格局就变小了。他建议二手车平台应当从如何更好地服务汽车厂商发力,而不是更多侧重于如何刺激小镇青年买车、从消费金融利差中获利,他相信经历此次调整大搜车能够更稳健地发展。

为此,大搜车商业终端指导顾问团队给大搜车旗下弹个车、大搜车家选、大风车的车商挨个打电话,发微信,告知课程安排。

另一方面,供需错位也是导致问题的原因。齐放指出,企业想招更优秀的人才,学生想找大型企业,而不是根据具体情况选择最适合的。“企业可以参考当下员工的结构,综合考量学生在企业的稳定性等多方面因素,给目标人才进行画像,去招聘合适的人,而不是盲目地追求一些顶尖高校的学生。”

除了服务客户,大搜车也在积极履行企业社会责任。大搜车从海外市场紧急采购23万只防疫口罩,捐赠至武汉、天门、杭州等三地医院及相关防疫部门。武汉、天门、杭州是受到此次疫情影响较严重城市。

针对这一问题,袁东指出,当前视频等技术软件能帮助企业解决80%关于对应聘者个人形象、气质等外在条件的判断。齐放也谈到,求职网站也推出了一些相应的测评工具,辅助企业考察。事实上,视频面试对企业的影响相对较小。

此外,一些学生在线上招聘时还遇到了技术问题。比如,找不到线上招聘的入口,不会使用线上招聘软件,不了解线上招聘的流程等。

姚军红曾表示,“不断地试错、调整是创业的常态”。

当车商们都开始使用大搜车提供的SaaS,他们或许不会想到,大搜车由此锁定了车源,平台效应持续放大。更占据先发优势的是,大搜车获得了接下来产业互联网时代最为宝贵的“燃料”——数据。

一场线上双选会简历投递两万份,一家参与企业能收到六七百份。这让一位校招负责人感到不可思议,“线下招聘几乎是不可能实现的”。

哈佛大学发言人拒绝评论司法部提交的摘要。早前该校多次否认歧视亚裔申请者。

“我鼓励HR成为网红面试官。”美菜网首席人力资源官刘军表示,随着空中招聘的进行,招聘者也需要求新求变,思考如何更好地吸引求职者。招聘者可以变身“主播”,把宣讲会变成一种交流会或者知识分享会,让求职者有所收获。

(文中李芝芝、姜姜、林玖、宫蓓蓓为化名)