中老铁路供电项目老挝段全面施工

(抗击新冠肺炎)中老铁路供电项目老挝段全面施工

中新社昆明3月18日电 (陈静)记者18日从南方电网云南国际公司获悉,当日,中老铁路供电项目老挝段,输电线路工程4个标段顺利完成首个输电铁塔基础混凝土浇筑工作,标志着该项目进入全面施工阶段。

下一步,云南国际公司将密切关注老挝疫情防控形势,与老挝国家电力公司一道,根据疫情变化及中老两国政府相关规定安排工作,按进度完成基础施工、杆塔、线路、电气设备的安装及调试等工作,确保中老铁路供电项目于2021年3月按期高质量投运。(完)

按照南方电网“高质量建设中老铁路供电项目”的要求,云南国际公司提出“统一形象管理、统一驻地管理、统一进出管理”,对全线施工采用标准化管理。作为输电线路施工的关键工序,首基基础浇筑为全线线路工程的施工技术标准及工程安全质量设置了样板,对确保工程建设质量具有十分重要的意义。

小零件成就大梦想,对于迈旭五金工具来说,每一件产品的问世都是用心的结果,在五金工艺的传承之路上,迈旭定会做好那个中间人,打造出更优质的产品,在五金工具演变的历史画卷上添上浓墨重彩的一笔。

(迈旭五金工具 产品图)

最后,对于进行精密零件定制的客户来说,还有一个问题是诸多品牌都无法避免的,那就是工时长,费用大。但选择迈旭五金工具就不用考虑这些问题,为什么呢?因为迈旭五金工具有着自己的产品加工厂,其厂家直销的模式为诸多客户解决了不少在中间环节上的额外费用。并且,迈旭五金工具拥有一支有着15年加工经验的产品生产团队,团队中的每一个人都在这方面有着自己的一套高效率生产方法,这就大大缩短了产品生产工期,为客户的工作效率做好了保障。

值得注意的是,对于精密“零件”来说,其产品的精确度必然是不可忽略的重点,而在这方面,迈旭五金工具也做的不错。在产品加工过程中,迈旭五金工具将最新型加工设备和精细的数据测量仪器应用于其中,将产品的误差降低到了0.01mm以下,从本质上解决了零件与实际尺寸不符的尴尬局面。

(迈旭五金工具 产品图)

与传统的五金工具行业不同的是,迈旭五金工具是一家专业制作加工各类精密“零件”的品牌。对于各行各业来说,零件都是一切生产背后的强大支撑,航天工程、医疗设备、亦或者是通讯领域都必然少不了有精密零件的一份作用。因此,迈旭五金工具在产品的生产制作方面可谓是十分用心,首先,在产品造型上,迈旭五金工具深知,不同的行业需要的零件是不一样的,所以“多变”便成为了其品牌产品的一大代名词,也正是在这一理念的支撑之下,迈旭五金工具推出了精密零件定制服务。这一举措的实施,无疑是为一些需要购买特殊尺寸、造型的客户带来了“希望”。无论是哪种零件,只要能提供出具体的数据参数以及造型样图,迈旭零部件都可以对其进行专属定制。与此同时,在产品材质方面,迈旭五金工具为客户提供了金属类(铜材、铝材、不锈钢、45号钢)以及塑胶类(FR4、PE、PP、POM)等多种材料,让客户能够根据实际情况而选择最适合材质,打造出最优质的“零件”。

△中欧班列(郑州)从郑州国际陆港中铁集装箱中心站发车 该趟班列满载41组集装箱,运输的货物种类包括机电设备、金属制品、精密元器件、生活日用品等,总重615.8吨,这标志着在新冠肺炎疫情阻击战进入决战决胜时期,中欧班列(郑州)开始恢复常态化开行。(总台央视记者 田萌) △中欧班列(郑州)2020春季首发车辆 【编辑:朱延静】

中老铁路供电项目组成员秦华说,“对于中老铁路供电项目这样重大的海外项目,我们希望继承和发扬此前老挝230千伏北部电网工程的成功经验,从第一基杆塔基础开始,统一采用南方电网公司的技术与管理标准,既保证工程质量,也有利于保证施工进度。”

中老铁路供电项目作为响应“一带一路”倡议的标志性项目,由南方电网云南国际公司(下称云南国际公司)与老挝国家电力公司共同投资建设。其线路工程北起老挝琅南塔省,南至老挝首都万象市,将新建20条115千伏输电线路和11个变电间隔,线路全长约257.5千米,杆塔635基。

目前,项目现场已到位中方人员102人,老方人员47人,用于基础浇筑的施工材料及工器具均已如期运抵现场。中老铁路供电项目合资公司还组织各参建单位开展疫情防控演练,做到项目推进与疫情防控“两手抓、两不误”。